宝马X5在你印象中是怎么样呢？

宽敞舒适、简洁大方、操纵灵敏度高。来听听王生怎么说，

“宝马X5作为SUV界的领头羊，不仅有帅气的外表和内饰宽敞简洁大方，还有动力足，操控稳定性、灵敏度高。但是宝马X5汽车原车的音响系统虽是高保真专业级音响，可听久了很腻，音质没有想象的那么好。”正是因为如此，王生第一次到店里想简单的升级汽车音响系统，加装了DSP功放：阿尔派PXE-0850S，车主反馈刚刚开始听觉得还可以，声场也变宽广了，也能感受到立体声的效果，但是还是觉得音质不行，没有太大的提升。所以再次到极速与师傅详细沟通，最终选择这套系统方案。

系统配置

音频处理器：欧迪臣BIT NOVE

前声场：法国劲浪ES165KX3 三分频喇叭

功放：意大利欧迪臣LRX3.1

功放：意大利舞仕刚柔 ONE130.4

功放：日本阿尔派PDR-M12

低音：美国来福P3D4-10寸

线材：美国嘉利堡纯铜线

音频线：德国捷宝GP3-1M

电容：德国喜力士1F1000.1

回收处理器：阿尔派PXE-0850S

师傅开始为车做保护，卸下门板饰盖后找到对应的中音喇叭和高音喇叭，而中低音喇叭则是在座椅底。根据喇叭的尺寸师傅一一开始量身定制宝马X5喇叭垫。

宝马X5汽车的前声场喇叭更换成了法国劲浪ES165KX3三分频，也是法国纯进口劲浪新款“黄盆”系列，它在原有的三分频套装喇叭上面做了升级，使得其播放出来的音乐在细节展现力和人声还原方面更加出色。

法国劲浪 ES165KX3中音喇叭师傅安装在门板原车中音喇叭位，呈现出平衡稳定的中音

法国劲浪 ES165KX3高音单元做工精细，高音安装在原车三角位，呈现给车主清晰明亮的高音，而不是刺耳的高音。

现在开始安装功放与音频处理器，师傅则将其设计安装在后尾箱。这么多器材怎么安装呢？首先师傅开始做一个尾箱木架子，第一层上面是安装阿尔派PDR-M12和舞仕刚柔 ONE130.4功放。

接着就是第二层木架子，则是安装欧迪臣LRX3.1功放和欧迪臣BIT NOVE音频处理器，只有你想不到，没有我们办不到！

安装好整套系统后，就是师傅的调音了。调音是整套音响系统的灵魂，调试得好将音响效果发挥得淋漓尽致；若调试不好，那么犹如“一朵鲜花插在牛粪上”！

系统点评：

经过广州极速汽车音响改装技师的专业又精心的安装与调试后，改装后的效果令人恋恋不忘，整个车厢内高音清亮而通透，中音浓郁而饱满，那略带低沉的歌声尤为吸引，驾驭各种风格音乐在人声、乐器、动态等环节上都有平衡和优异的表现。更加真实的还原车主的听觉享受，简直是一场堪称完美的音乐盛宴！